Demonteringen fortsätter. Här börjar fronten komma av så smått. Fördelen med XM är att hela fronten sitter med kanske 25 skruvar och då följer allt framför kylarna med. Genom åren har man ibland sett exempel på de som jäklats med att tråckla ur motorn uppåt med fronten kvar på bilen. Jag skulle inte vilja försöka det själv...
Konstaterar att kondensor, intercooler och kylare måste bytas alla tre. Man får hoppas att någon av reservdelsbilarna har bättre delar...
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar