Vinterkörning i 2CV

I veckan var jag i Luleå och jobbade. Passade då på att umgås med kompisen Stefan på Bergnäset, han har upptäckt Citroëns A-modeller, dvs 2CV och dess systrar, på sistone och kör året runt med sin -63a som han bytte åt sin mot den ID19 -60 som jag skrivit om tidigare i bloggen.



Natuligtvis tog vi en tur, värmen i dessa bilar är bättre än man tror! Just den här har moderniserats med en nyare motor med riktiga värmekammare, extra värmefläkt etc så här är värmen kanske extra bra jämfört med jämnåriga 2CV.



Lite skruvning blev det också, vi passade på att justera ner tomgången lite, nu kliver centrifugalkopplingen in vid lagom pådrag, tidigare ville den dra hela tiden!

Sexhjuling åter i Västernorrland

Den CX biltransport som jag tidigare skrivit om här, har nu lämnat Skåne och Bjarne och nu landat hos Bertil i Timrå. Han ska ha den att transportera sin Heinkel på som jag också skrivit om tidigare! Det kommer fler bilder senare, Bertil ska snygga till den med lack och annat den närmaste tiden!

Ny ABS-givare och styrledsbyte gör SBP glada!

Det drog ihop sig till besiktning av Silverpilen, en ilsket lysande ABS-lampa måste släckas innan det var lönt att åka in till bilprovningen. En ny givare och en och en halv timme i garaget senare var lampan släckt och jag åkte in. Allt gick bra sånär som på vänster styrled som inte gick igenom skaktestet, den glappade rätt ordentligt. Den gamla syns på bilden ovan, renborstad inför bytet.



Bytet gick riktigt bra sånär som på när förlängningsskaftet som jag och Stefan trätt på leden för att gänga loss, plötsligt släppte och slog ett jack i min panna. Efter omplåstring gick det galant att sätta dit den nya och t o m rostskydda lite, därfär glänser den i brunt ovan.



Återbesöket avklarat! En obokad efterkontroll på den nya stationen i Birsta så var saken biff! Nu åker man till sista maj 2014 i den här bilen!