Äntligen en DS!

Som fastnade på bild! Det är förskräckligt vad jag far och flyger till grannlandet, jag har tillbringat sex av de senaste åtta veckorna där. Jag hinner inte ens med att skriva i bloggen... Fast så mycket fordonsrelaterat har jag ju inte hunnit med heller , så då var det kanske detsamma.

Denna fagra skönhet lyckades jag i alla fall hinna plåta i Trondheim igår. En DS21 Pallas -69 såg det ut som när jag smygfluktade lite på den. Passerade huset även idag och då var kon borta ur båset så bilen verkar vara fullt funktionsduglig och motioneras ofta!!!

Inget träffpunkt 80...

...blev det i söndags heller. I princip den enda bilträff jag spikat att jag skulle åka på på hela sommaren i år då andra prioriteringar fått gå före. Men det myckna resandet i jobbet de senaste veckorna gav att jag behövde vara hemma. Ack och ve, men det kommer nya år med nya tag!

Lägger i stället upp ett par bilder från förra veckan i Norge; först en norskflaggad tremastare som gick för motor i motvind i Trondheimfjordens mynning, eller "havegape" som en norrman sa till mig. Tjusig skuta!

Sedan en bild på en lagom liten traktor som jag gärna tagit med hem där den stod till salu längst ut på Fröya, en ö väster om Trondheim. En Fiat 441 från 1976, fyrhjulsdriven men med behov av kopplingsbyte enligt infolappen i rutan. 25 000 norska begärde man!

Backtävling i Sundsvall

Förra söndagen slet jag mig från sysslorna några timmar, tog med mig sonen och åkte upp på Södra berget i Sundsvall där SMK körde backtävling hela helgen. Kameran åkte med och en del roliga bilar fastnade, tyvärr har tävlingsprogrammet försvunnit så vem som är vem kan jag inte säga.

I den öppna klassen körde denna banracingbil, en Toyota Celica i full mundering.

Tänk att de gamla sjuttiotals- Escorterna fortfarande är med, det är ju inte i någon veteranklass de tävlar!

Den här behöver jag inget program för att veta vem som kör: det är Lennart Hägg från Ilsbo som rattar Ascona B uppför backen!

En Escort till, enligt speakern var det här en RS2000 till och med!

Löddax

De senaste tre veckorna har varit fullmatade med jobb från morgon till kväll men förra lördagen blev det några minuter över att fixa den trilskande fjärrkontrollen till centrallåset på Xantian. Den hade blivit mer och mer slumpmässig i sin funktion för att sista dagarna inte vara med alls.

Fram med lödgrejorna, isär med kontrollen. Det visade sig att mikrobrytaren som man trycker på vid låsning/upplåsning hade släppt i lödningarna så de gamla kunskaperna från två år vid lödbänken på Televerket Radios centralrep för NMT-basstationer kom till väl pass. Tennsugen för att få bort det gamla tennet och sedan lödpennan och tenn så var det kontakt igen.

Längst fram i mitten av bilden syns brytaren omlödd och klar.

Komplettering med nya batterier så blev det att kila ut och testa vid bilen och det fungerade perfekt! Mission completed.